Cancan.ro
Aerodinamica maşinii a fost studiată atât prin programe speciale de simulare, cât şi în tuneluri aerodimanice. Pentru a atinge acestă performanţă „Electric Blue”, cum a fost botezată de creatorii săi, caroseria maşinii este fabricată în totalitate din fibră de carbon, iar roţiile sunt încorporate în aceasta pentru a reduce rezistenţa la înaintare a pneurilor. În două tururi, dus-întors, maşina a fost capabilă să susţină o viteză de 250 km/h.
La un moment dat, în cele două ture, maşina a reuşit să atingă viteza de 280 km/h, fiind un record de viteză în categoria de greutate E1, adică vehicule cu o greutate sub 500 kg.